11月20日晚，极越官方发布了极越01的增配权益，年内锁单用户，包括已经提车用户，都可免费更换U 型方向。

具体更换规则为，2023 年12月31日前锁单极越01的用户 (包括已提车用户) ，可享受免费升级 U 型方向盘服务。需注意的是，免费升级U型方向盘不影响原定的提车时间。可以根据原计划的交付日程安排提车，升级将在交付后进行，开启升级服务时间为 2024 年1月。

日前，工信部发布的第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中正式发布了，此前公示过的极越01 U 型方向盘增配方案。这意味着在极越 01 概念车上与 35.6 英寸大屏同时亮相的 U 型方向盘现已获批，可以在销售量产车辆时提供相关选装方案。

图片来源：极越

据官方介绍，极越 01的U形方向盘可以为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向体验，在行驶过程中最大限度地提升屏幕信息可视性。此外，极越 01 通过中控屏滑动换挡，全车消除换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等大量物理操作。

据悉，极越01于今年10月27日正式上市，共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为24.99万~33.99万元。

该车基于SEA浩瀚架构打造，定位于中大型SUV，车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm，轴距达到3000mm，后排座椅放倒空间达2161L，足足可放29个20寸行李箱。

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外观上，该车型消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，采用了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。

智能配置上，极越01首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用双NPU，为大模型“上车”提供AI算力基础。此外，作为行业首个Apollo高阶自动驾驶能力全面赋能的智能汽车，极越01搭载的双NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具备覆盖高速、城市、泊车多场景下成熟的智驾功能，高阶智能辅助驾驶的核心功能——点到点领航辅助PPA已经跑通。

动力方面，极越01 Max版搭载单电机，提供71.4kWh、100kWh两款动力电池供选择，CLTC续航里程分别为550km、720km。极越01 Max Performance版双电机峰值功率最高达到400kW，配备闪电切换智能四驱系统，仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换，最快零百加速3.8s，100kWh动力电池续航里程达660km。